Um carro clássico, restaurado, mas com um motor original de outro carro e muito mais forte. O nome bonito disso é engine swap, mas é isso mesmo que você pensou, uma simples troca de motores. Por aqui, esse expediente sempre causa dor de cabeça para legalização, mas o expediente é muito comum por quem deseja acelerar em track days Brasil afora. E é este o exemplo que você vai conhecer hoje: um Chevette com motor 5 cilindros de Marea, o famoso “fivetech”.
Fiat Marea? “Fivetech”? Isso me lembra um post que soltamos sobre os motivos mais engraçados para ter um Marea. Ah, aqui também já publicamos uma matéria sobre o Chevette mais invocado do Brasil, já viu? Calma. O Chevette que você vai conhecer hoje não pegou fogo ou teve algum tipo de incêndio por conta do motor e nem tampouco é cheio de acessórios e parafernalhas que não servem para nada (pronto, falei!).
O Chevette “fivetech” (tomara que o apelido pegue) andou forte no Autódromo de Cascavel, em dia de track day. Com bom gosto da questão estética e o engine swap feito de maneira cuidadosa, parece que estamos diante de um delicioso brinquedo para os fins de semana aberto nos autódromos. O vídeo foi publicado pelo Canal Max Power e mostra uma volta rápida de dentro carro, é bem legal. Confira:
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