Anunciada como grande novidade há alguns meses, enfim a Chevrolet liberou as vendas do Equinox no Brasil. O SUV que está na faixa dos R$ 150 mil já pode ser visto nas ruas e rodovias brasileiras, e pessoalmente é bem mais interessante do que pode parecer pelos vídeos e/ou imagens. O Chevrolet Equinox quer ser tão popular como a antiga Chevrolet Captiva.
O Chevrolet Equinox quer preencher o espaço deixado pela já obsoleta Captiva e disputará mercado com os seguintes modelos na sua faixa de preço: Hyundai New Tucson, Peugeot 3008, Honda CR-V, Kia Sportage, Audi Q3 e Jeep Compass. O SUV da Chevrolet só está disponível por aqui na versão mais completa, importada do México. Não há, por enquanto, planos de produção no Mercosul.
Baseada na plataforma do Cruze e com o motor 2 litros do Camaro (versão de entrada nos EUA), o Chevrolet Equinox tem no espaço interno seu grande trunfo. O porta-malas tem volume para aproximadamente 1.900l com os bancos rebatidos. O SUV mede 4,65m de comprimento, 1,84m de largura, 1,66m de largura e 2,72m de entre-eixos.
Veja abaixo vídeos mostrando as primeiras impressões e testes desse belíssimo SUV aqui no Brasil, que chega em versão única equipado com motor 2.0 turbo e câmbio automático de nove marchas. Recheado de tecnologia, com bom acabamento e desempenho de dar inveja a modelos alemães mais caros, o Chevrolet Equinox quer mexer com o mercado.
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