Hora de novidade no AutoVideos, com a Chevrolet S10 2021! Vamos conversar sobre algumas coisas que ninguém ainda ninguém comentou com o Liam Mattera.
Para trazer isso para você, o Liam Mattera passou um dia gravando com a picape da Chevrolet, que busca manter a força de vendas após chegar com atualizações no visual e na motorização.
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Na Nova S10 High Country, a grade é toda escura e traz o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central. A tradicional gravata dourada, emblema da marca, pela primeira vez aparece deslocada do centro. Todo esse conjunto se completa com os faróis com LED.
Na lateral, o que chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18. Outro aspecto lateral marcante é o santo Antonio, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros).
Na parte traseira, a picape equipada com câmera de ré projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linhas linha-guia específica e zoom para facilitar a operação.
A Nova S10 ganha reforços estruturais na carroceria. O veículo ficou até 20% mais resistente em caso de impacto frontal, por exemplo.
Falando em segurança, a picape oferece alerta de colisão frontal, alerta de saída involuntária de faixa e controle eletrônico avançado de estabilidade e tração. A grande novidade fica por conta do sistema de frenagem autônoma de emergência, que freia o veículo automaticamente ao identificar uma situação de risco envolvendo o veículo à frente ou um pedestre que esteja cruzando a dianteira.
Ainda dentro do capítulo proteção aos ocupantes, a Nova S10 vem agora equipada de série com 6 airbags em todas as configurações. Até então, este era um item exclusivo da versão High Country.
Mais uma atualização está sendo promovida, desta vez no motor 2.8 turbo. A novidade que chega com a linha 2021 é a adoção de uma nova turbina, a mesma que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana.
Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de força.
Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h ficou 0,2s mais rápida, passando para 10,1s no modelo equipado com transmissão automática (AT6).
Já o consumo apresentado após os 2.600 km foi de
A Nova S10 está disponível em três opções de carroceria (cabine dupla, cabine simples e chassis cab), cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (MT6 e AT6) e tração (4×2 e 4×4).
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O que você tem a dizer sobre as impressões do Liam a bordo da Chevrolet S10? Deixe no campo de comentários abaixo.
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