A lenda japonesa do Rally e dos fanáticos por motores turbo ganhou uma nova e muito mais bonita versão: o Subaru WRX 2015 chega ao Brasil com um visual renovado, motor mais potente e o desempenho de sempre. Desde a versão de entrada, a emoção está garantida. A versão WRX sai de fábrica com motor 2.0 turbo (com intercooler) e injeção direta, entregando quase 270 cavalos e a promessa de acelerar de 0-100 km/h em menos de 6s.
Com estes números, é bom o VW Golf GTI ficar esperto, não é mesmo? Com tração integral inteligente (distribuída de forma a garantir máxima aderência e transferência de potência), o novo Subaru WRX apostou em elementos mais sóbrios na versão WRX, com linhas mais suaves e um acerto que permite que o carro seja dirigido por qualquer um e em praticamente qualquer tipo de pavimento.
Completa a versão WRX um câmbio CVT de até 8 marchas simuladas bastante elogiado nos países onde o carro já é comercializado. Com modos de condução diferentes, o acerto do carro permite desempenho extremo de um lado e economia do outro. Será que custando quase R$ 150 mil, o Subaru WRX vai cair no gosto dos brasileiros amantes de carros esportivos? Ele será capaz de vencer o Golf GTI na preferência nacional? Assista algumas análises e tire suas conclusões:
Vídeo feito pela Revista Carro no Brasil:
Vídeos feitos nos Estados Unidos:
E falando em Golf GTI, já tem um primeiro comparativo entre o Subaru WRX e seu concorrente alemão:
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