A Fiat Toro é um verdadeiro sucesso de vendas! Mas afinal, essa picape que é um verdadeiro sucesso é uma SUP, Picape médio compacta e picape monobloco que compartilha a plataforma com os SUVs Compass e Renegade?
Liam Mattera e Conrado Navarro comentam as verdades sobre o modelo e explicam sobre o termo SUP da Fiat Toro.
Com nome derivado dos SUVS, o termo SUP nada mais é do que um “Sports Utility Pickup” ou em uma tradução direta, Picape Utilitário Esportivo.
Com um grande acerto o design ao acertar o porte e com um visual que atrai olhares, o segmento carente de modelos com essas características transformou o Toro em um campeão de vendas.
Partindo de R$ 92.990 na versão Endurance 1.8 flex e chegando a R$ 159.990 na versão topo de linha “Ranch” com motorização diesel e itens como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática, o Fiat é vendido em uma gama de versões e preços atraente a diferentes bolsos.
Fato é que a Fiat sempre foi um sucesso com as picapes e a chegada da Toro deixou a Oroch, uma adaptação da Duster, de lado e lidera no ranking de vendas.
A picape é equipada com motor 1.8 flex, de até 139 cv, disponível nas versões Endurance e Freedom. Sendo associado ao câmbio automático de seis marchas ou manual na versão de entrada.
Outra opção de motorização é o 2.4 flex de 186 cv e câmbio automático de 6 marchas presente na versão Volcano.
Já a motorização 2.0 turbodiesel rende 170 cv e 35,7 kgfm, gerenciado pela transmissão automática de nove velocidades com opção de tração 4×4.
E você, o que tem a dizer sobre o a picape medio compacta da Fiat que é um sucesso de vendas, contra Renault Oroch e também contra picapes maiores? Você acha que o Volkswagen irá tomar o lugar no mercado do Fiat Toro com a Tarok que está para chegar? Deixe no campo de comentários abaixo.
Sempre pensando em informação de qualidade, você poderá assistir acima no nosso quadro do AutoVideos mostrando o que ainda ninguém comentou sobre o Fiat Toro ser um SUP enquanto é irmão de plataforma do Jeep Renegade e Compass.
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