O segmento de vans começa a ficar mais aquecido do Brasil. Depois da chegada do Mercedes-Benz Vito, agora é a vez do Grupo PSA trazer novidades. Bem equipado, com motor a diesel, e custando a partir de R$ 79.990, o novo Citroen Jumpy é definido pela Citroen como “O mais econômico da categoria”, fazendo parte da estratégia do grupo PSA para o Brasil com relação aos veículos focados no segmento comercial leve. Ao mesmo tempo, também chega por aqui o Peugeot Expert, do mesmo grupo francês.
O lançamento oficial acontecerá na Fenatran, onde devem ser fornecidos mais detalhes sobre os dois modelos, e o Autovídeos estará por lá também trazendo as novidades.
Por enquanto, o principal concorrente do Jumpy e do Expert deve ser mesmo a versão furgão do Mercedes-Bens Vito, que custa, entretanto, acima de R$ 100.000. É uma diferença que deve ser analisada cuidadosamente, levando em conta também os custos operacionais.
Como dissemos, além do Jumpy, o Grupo PSA deve lançar em breve por aqui o Peugeot Expert (com preço a ser confirmado), que também chegará com motor 1.6 turbodiesel, potência de 115 cv e 30kgfm de torque, além de vir com suspensão teoricamente bem calibrada para as condições brasileiras.
Com Jumpy e Expert no Brasil, espera-se que o Grupo inicie uma nova fase no mercado de veículos comerciais no país e na América Latina, com planos de chegar a 60 mil utilitários vendidos na região até 2021, ou seja, o dobro do número atual.
Motorização, dimensões e capacidade de carga – Vamos lá a alguns detalhes importantes já divulgados sobre o Jumpy. O modelo, que será fabricado no Uruguai e importado para o Brasil, vem com motor 1.6 diesel Blue Hdi, potência de 115 cv a 3.500 rpm e torque máximo de 30 mkfg a 1.750 rpm. O câmbio é manual de seis velocidades. A fabricante ressalta a boa relação entre potência e economia do motor, ainda que não tenha dado detalhes sobre consumo de combustível. Segundo a Citroen, porém, a nota do Inmetro nos testes de consumo realizados com o Jumpy foi “A”. Vamos aguardar essa confirmação.
O modelo tem capacidade para carregar até 1.500 kg de carga útil e PBT total de 3.219 kg. O compartimento de carga tem 6,1 m3, podendo chegar a 6,6m3 com o sistema de alterações dos bancos Moduwork, que levanta o assento do banco do passageiro, ampliando o espaço. Segundo a Citroen, dá para carregar objetos com até 4 metros.
Em sua forma compacta, a van tem 5,309 m de comprimento, 2,204 m de largura, 1,935 m de altura (considerado ideal por conta de algumas garagens e estacionamentos que têm teto mais baixo), e entre-eixos de 3,275 m.
Para facilitar as operações de carga e descarga, o modelo vem com porta lateral deslizante, facilitando o acesso ao interior e permitindo o uso variado da carroceria nos mais diversos tipos de negócios.
Itens de série – Com relação aos itens de série, a Jumpy tem controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (Hill Assist), limitador e regulador de velocidade, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisor com ajuste elétrico e banco do motorista regulável.
Confira a seguir mais detalhes sobre Citroen Jumpy e Peugeot Expert nos vídeos. E agora, quem deve ganhar a parada no mercado de utilitários leves?
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