A Chevrolet S10 Z71 chegou ao Brasil com a proposta de ser a opção mais aventureira na gama e chega com a missão de brigar com as rivais Ford Ranger Storm e Nissan Frontier Attack. Afinal, seria ela capaz de conquistar o público de outras marcas e ser a queridinha do mercado?
O Liam Mattera testou a S10 Z71 e conta todas as impressões da picape posicionada entre as versões LT e LTZ que chega como a primeira picape da Chevrolet no Brasil a adotar a sigla que é sinônimo de robustez nos Estados Unidos.
Por aqui ela chega para turbinar as vendas da S10 como uma opção mais aventureira e mais barata que a High Country. Para isso, ela se diferencia visualmente pelo estilo mais rústico, que troca os cromados da versão topo de linha por um acabamento mais escurecido.
Entre os equipamentos, a picape traz 6 airbags, assistente de descida, central multimídia MyLink com tela de 8”, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto. Soma ainda capota marítima, faróis com regulagem de altura, ar-condicionado, indicador de pressão dos pneus, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e piloto automático.
A S10 Z71 conta com o conhecido motor 2.8 turbodiesel das demais versões, que rende 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, aqui sempre trabalhando com um câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida.
Na versão Z71 a picacape custa R$ 274.800, e é mais cara que suas duas rivais: Ranger Storm (R$ 246.190) e Frontier Attack (R$ 263.790).
Mas diz aí, será que a picape ganhará público frente as rivais?
PS: lembre-se de se inscrever no canal do AutoVideos no YouTube, e também siga-nos no Instagram (@autovideos_oficial) para ficar por dentro das novidades.
PS: novidade para você que busca um seguro excelente e confiável para seu carro. Visite o site dos nossos parceiros da Exponencial Seguros (www.exponencialseguros.com.br) e peça sua cotação de um jeito rápido e simples para garantir sua tranquilidade agora.
Deixe seu comentário: