Tração dianteira, traseira ou integral, qual é a melhor? Quais são as principais diferenças e vantagens? Se você tivesse que responder rápido, qual seria sua resposta?
Integral, certo? Ok, mas por quê? Liam Mattera e Conrado Navarro abordam o tema, inclusive considerando as mais comuns e também o lado financeiro envolvendo o preço dos carros.
O que exatamente cada uma oferece e como ela faz o carro se comportar diante de situações de perigo ou que exijam destreza e manobras mais complicadas? Comentamos as diferenças.
A popularidade dos carros com tração dianteira (FWD) se dá pelo custo/benefício do projeto e facilidade de construção e manutenção. Assim, carros populares e mais acessíveis costumam usar a tração dianteira no mundo todo.
Além disso, esses automóveis são mais fáceis de dirigir com essas características.
Carros com tração traseira (RWD) estão associados com a esportividade, uma condução mais agressiva e um jeito de dirigir que remete aos carros de corrida, portanto aparecem mais em carros sofisticados e muito potentes.
A tração integral, por sua vez, é a opção inteligente e que alia robustez, confiabilidade e uma condução mais segura.
O uso da tração integral se popularizou no meio off-road e no universo do rally, especialmente quando pensamos em 4×4 e siglas como AWD. Seu custo é mais elevado e esta opção geralmente aparece em carros de luxo e versões especiais de carros de marcas mais sofisticadas e únicas, como Subaru e Audi, por exemplo.
Vale destacar que muitos veículos utilizam também a tração integral sob demanda.
Você é mais purista e prefere a toda força no eixo traseiro? Não se importa tanto e compra somente um carro para o dia a dia? Ou seu universo é o da tração 4×4? Deixe nos comentários qual o tipo de tração que você prefere e também deixe outros temas que você quer saber mais.
Sempre pensando em informação de qualidade, você poderá assistir acima o nosso quadro com explicações sobre os tipos de tração dos carros.
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