Honda Civic Touring: Um sedã como nunca existiu no Brasil?

O Honda Civic Touring chegou trazendo uma revolução total na história do sedã japonês, contando com design agressivo, motor turbo americano e plataforma modular. Embora o Honda Civic não tenha conseguido superar o Toyota Corolla no ranking de vendas, o modelo traz uma série de inovações, muitas das quais ainda não comentadas com atenção.

Para mostrar isso tudo e muito mais, inclusive pensando nas despesas e no custo-benefício, o Liam Mattera gravou mais um Raio-X do AutoVideos.

Saiba tudo sobre o Honda Civic Touring

Dotado de motor 1.5 turbo, da linha Earth Dreams, o Honda Civic Touring é um projeto moderno, econômico e com atributos que o aproximam de modelos premium, embora tenha alguns detalhes que poderiam ser melhores.

Como você poderá ver no vídeo abaixo, nós detalhamos uma série de itens importantes, tanto relativos ao uso do carro no dia a dia e na estrada, como também abrangendo aspectos técnicos normalmente esquecidos. Você vai descobrir dados importantes sobre:

Plataforma;
Motor;
Consumo;
Espaço e segurança;
Valor médio do seguro;
Conforto e muito mais.

Os seus principais concorrentes são o consagrado Toyota Corolla (líder de vendas) e outros sedãs médios como Chevrolet Cruze, Volkswagen Jetta, Mitsubishi Lancer, Citroën C4 Lounge, Peugeot 408, Hyundai Elantra e Nissan Sentra.

Especificamente o Honda Civic Touring, por conta da faixa de preço, acaba sendo comparada com modelos como o Audi A3 e o Ford Fusion (esse último, de outra categoria).

Além disso, nós também pensamos na análise do custo-benefício com a ideia de informar os custos relativos à manutenção. Você vai ficar por dentro dos preços das revisões, peças, pneus, seguro e outros itens que se refletem no bolso.

Então assista agora ao vídeo a seguir e saiba tudo sobre o Honda Civic Touring. Lembre-se de que preparamos sempre um relatório super completo com todas as informações sobre o carro avaliado – as instruções para você baixar o relatório gratuito estão logo abaixo do vídeo. E aí, o que achou do carro?