Com o bordão “A força da inteligência”, a Volkswagen Amarok chegou como promessa para rivalizar as já conhecidas picapes médias do mercado, como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S-10. O mercado não comprou essa ideia como a VW esperava. A VW Amarok V6 vem para esquentar a briga!
A rivalidade nunca foi nada fácil, e após o escândalo envolvendo os motores 2.0 TDI no conhecido Dieselgate, a VW Amarok continuou tendo fracos resultados de vendas e segue apenas como a 4ª picape mais vendida atualmente, atrás justamente das maiores rivais. A chegada da nova configuração com motor V6 diesel quer mudar esse cenário.
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Enquanto a principal rival, Hilux, chegava na versão topo de linha com airbag duplo e freios ABS, a VW Amarok chegou com uma serie de novidades tecnológicas, como controle automático de descida, ABS off-road e câmera de ré. O motor não sua principal atração, mas agora o V6 diesel certamente será um bom argumento de vendas.
A aguardada motorização – O motor 3.0 V6 turbodiesel utilizado na Amarok entrega 225 cavalos de potência e 56,1 kgfm de torque, entre 1.400 a 2750 RPM. Associado ao cambio automático de 8 velocidades e tração permanente nas 4 rodas, 4Motion, a VW Amarok V6 faz de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e atinge velocidade máxima de 191 km/h.
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Tecnologia embarcada e segurança – A VW Amarok V6 possui como itens de serie assistente de partida em rampas, controle de descidas, bloqueio eletrônico do diferencial traseiro, faróis de neblina com luz estática de conversão, GPS, computador de bordo, câmera de ré e central multimídia com 6,33 polegadas (compatível com Apple CarPlay e Android Auto). Ela conta ainda com seis airbags, freios à disco nas quatro rodas e Isofix.
Design – Rodas de 19 polegadas por R$ 2.720 são o único opcional da picape que conta com faróis bi-xênon e luzes diurnas de LED. Já o visual não passou por grandes alterações. A VW Amarok V6 aposta na combinação entre tecnologia e motor para encantar os clientes.
Preço – Com o motor mais forte da categoria, a VW Amarok V6 chega por R$ 184.990, preço que a coloca entre a Chevrolet S10 HighCountry, que parte de R$ 182.390, e Toyota Hilux SRX e Ford Ranger Limited, que partem de R$ 193.270 e R$ 190.190, respectivamente.
A Amarok V6 chega com a grande revolução na motorização. Será este o ponto forte para “bater de frente” com os rivais? Responda enquanto assiste aos vídeos que separamos e também assista e relembre do primeiro comercial da Amarok, com a frase “A força da inteligência”. Será que as vendas vão melhorar?
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