Antes do lendário Lancia Stratos ser revelado ao mundo, um outro Stratos fez muito sucesso estreando no Salão do Automóvel de Turim, em 1970: o Stratos HF Zero. O conceito único da Lancia foi a arma do designer Bertone para a batalha contra a Pininfarina pelo melhor design de supercarro em forma de cunha.
No vídeo que você poderá assistir logo a seguir, repare que, além de sua forma de cunha, a primeira coisa que se percebe é a altura que ele está do chão e a posição que os fotógrafos ficam para conseguir o melhor angulo para a foto.
Outra característica bastante interessante do Stratos HF Zero é a manobra usada para entrar no veículo: é necessário levantar o para-brisa e mover a coluna de direção para frente.
O impressionante som do Stratos HF Zero vem de um motor V-4 de 1,6 litros, o mesmo utilizado no mais acessível Lancia Fulvia HF.
8 motivos que tornam o Stratos HF Zero tão especial
No segundo vídeo que você verá sobre este incrível supercarro do passado, os editores da MotorTrend revela oito motivos que tornam o Stratos HF Zero tão especial. Eles são:
- O design foi feito por Marcello Gandini, que também desenhou o Lamborghini Countach;
- Design feito em cunha se transformou em uma tendência;
- O motor era o mesmo de um modelo de produção;
- Sem portas, o acesso é feito pela abertura do para-brisa;
- Muitas características são funcionais, como a parte traseira em forma de triângulo para atrair ar para o radiador traseiro;
- Possui apenas 84 centímetros de altura;
- A coluna de direção é retrátil;
- Foi apresentado em 1970 e até hoje impressiona as pessoas pelo design.
Assista aos videos que separamos e conheça de perto o Stratos HF Zero
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8 Reasons Why the Lancia Stratos Zero Is the Ultimate Concept Car
With spaceship styling and an out-of-this-world wedge shape, the Lancia Stratos Zero changed exotic supercar design forever.Stream more videos on Motor Trend! –> http://bit.ly/2HlR8hM
Publicado por Motor Trend em Quarta-feira, 6 de junho de 2018
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