Os caminhões Scania da Nova Geração NTG já estão entrando em operação nas empresas e nas mãos dos caminhoneiros no Brasil. Você já viu os novos Scania por aí?
Você quer conhecer mais sobre modelos como os novos Scania R450 e R500 já em ação? O Liam Mattera foi até Belo Horizonte em um evento oficial para mostrar o novo processo de escolha de soluções.
Agora é possível personalizar o pesado de sua frota de acordo com sua aplicação. Isso tudo considerando o sistema modular de produção que oferece uma série de combinações.
Como cada empresa possui um ramo diferente, a Scania propõe o novo sistema onde cada caminhão e conjunto envolvendo o veículo atenda a real necessidade.
Com um aporte de R$ 69 milhões, a Tora Transportes adquiriu 180 caminhões da Nova Geração da Scania. As entregas, que começaram em fevereiro e chegaram a cerca de 100 unidades, serão concluídas até outubro. Além dos veículos, a Tora contratou uma gama de serviços e conectividade para aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota.
O lote dos novos Scania está dividido em 130 unidades do modelo R 450 6×2 e 50 do R 500 6×4, todos com freio auxiliar Retarder. Com apenas cinco meses de operação, a empresa já notou uma economia de 10% e imagina atingir outros 3% de redução de custos com a solução completa Scania.
Com 47 anos de experiência no segmento logístico, a companhia mineira fez um processo de concorrência para renovar e ampliar a frota em 2019. A Scania foi a vencedora com base em números comprovados de aumento de rentabilidade e disponibilidade. As empresas são parceiras nessas mais de quatro décadas, mas as compras de 2018 definiram a nova frota.
A Scania antecipou o motor, de tecnologia XPI da Nova Geração, na opção de 450 cavalos na geração anterior de cabines e a Tora comprou cinco modelos para conhecer. O aumento de economia de diesel chegou a 7%.
Descubra agora como funciona o novo sistema de personalização dos novos Scania (sistema TMA) e veja a frota da empresa mineira Tora.
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