Hora de SUV no AutoVideos com o Mercedes GLC 300 Coupe em teste! Estamos falando de um carro que em outubro de 2019 estreava no mercado brasileiro por R$ 362.900 enquanto hoje a pedida fica em R$ 540.990.
Quer saber quais são as impressões que o Liam Mattera tem a dizer sobre o SUV? Confira em detalhes o interior, motorização e dirigibilidade do SUV derivado da Classe C.
O novo GLC foi o primeiro SUV da Mercedes-Benz a oferecer a multimídia MBUX com tela tátil de 10,25”. O quadro de instrumentos é totalmente digital e oferece diversas informações facilmente configuráveis.
O Mercedes-Benz GLC 300 Coupé é equipado com um motor 2.0 turbo com injeção direta de gasolina e variação do comando na admissão e no escape. São 258 cv, entregues na totalidade a 5.800 rpm, e 370 Nm disponíveis já a 1.800 rpm. As curvas de potência e torque proporcionam um rodar ágil, potente, forte, silencioso e eficiente.
Embora seja um SUV nas formas, o GLC 300 Coupé conta com suspensão esportiva, para combinar com o centro de gravidade relativamente baixo. A suspensão é independente nas quatro rodas, multilink na traseira, oferecendo um equilíbrio entre esportividade e conforto.
Segundo o Inmetro, o carro faz 8,3 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. O câmbio é automático de 9 marchas com tração integral permanente.
Os sistemas eletrônicos de segurança funcionaram muito bem, inclusive em manobras de estacionamento na cidade, quando a câmera 360 graus com alerta de tráfego cruzado e frenagem automática podem evitar pequenos empecilhos no dia a dia.
O GLC 300 Coupé tem baixa altura do solo (12,9 cm), um porta-malas bem grande de 500 litros. O acabamento segue o alto padrão da marca e o bom gosto aparece em todos os detalhes, seja nas cores, no design, no teto solar ou nos materiais utilizados. Frisos cromados e linhas de led formam o conjunto. Para segurança, são sete airbags (incluindo o de joelho para o motorista).
E aí, você acha que vale a pena ter o SUV da Mercedes por mais de 500 mil reais?
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