Você dentro da nave: Sinta como é o interior (e os detalhes surpreendentes) da Mercedes Classe C

Hora de novidade premium no AutoVideos! Você quer conhecer mais o interior do Mercedes-Benz Classe C? Nada melhor do que conferir todos os detalhes do Mercedes classe C, conferindo os detalhes do interior e a forma de dirigir.

Para trazer isso para você, o Liam Mattera e o Conrado Navarro andaram no Mercedes – Benz C200 EQ Boost para conhecer tudo que o carro tem a oferecer.

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O Classe C é o atual líder em vendas no segmento dos sedãs premium. A experiência de uso – tradicionalmente um ponto forte da marca – foi beneficiada por um display de instrumentos totalmente digital (somente a partir do C200 EQ Boost) e sistemas multimídia com informações e músicas sob medida.

Uma nova geração de motores de quatro cilindros a gasolina está sendo lançada no novo Classe C, mais especificamente com a introdução do C200 EQ Boost. Essa tecnologia, que une aumento de esportividade e ao mesmo tempo economia de consumo, está sendo incluída pela primeira vez em um veículo da marca.

Esse modelo é equipado com uma rede elétrica adicional de 48 volts, com um motor de arranque/alternador unificado acionado por correia (BSG – Belt-driven Starter-generator). O novo motor turbo a gasolina, com 1,5 litros de cilindrada, equipa o novo C200 EQ Boost e seus componentes elétricos tradicionais, como as luzes, são alimentados por uma rede com 12 volts. Nesse contexto, trata-se de um híbrido leve ou mid hybrid (mas não um híbrido propriamente dito).

Esse recurso também é usado para alcançar a rotação ideal do motor o mais rapidamente possível durante as trocas de marchas: assim, os tempos de trocas da transmissão automática são reduzidos. Nas reduções de velocidade, o motor elétrico funciona como um alternador recuperando energia cinética e carregando a bateria.

O C200 EQ Boost inclui, ainda, o modo de deslizamento (roda livre) com o motor totalmente desligado (somente no modo ECO) e a frenagem regenerativa com parada inteligente do motor sempre que o veículo diminua a velocidade sem que o motorista acione o freio. Com isso, o trem de força é desacoplado e o motor desligado.

Para mostrar isso tudo e muito mais o Liam Mattera e o Conrado Navarro gravaram com o Mercedes-Benz C200 EQ Boost em um dia vivendo a experiência inusitada a bordo do veículo.

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