Hyundai revela sua nova arma para brigar com BMW e Audi (conheça o novo e luxuoso Genesis G70)

Suas formas parecem ser inspiradas em modelos da BMW e os detalhes que dão um toque mais agressivo, como a grade cromada na dianteira, impressionam. Na verdade, o resultado parece ser uma mistura entre as principais qualidades das linhas de BMW e Lexus.A Genesis, divisão de carros de luxo da Hyundai, apresentou oficialmente na última sexta-feira, dia 15, o sedã de alto desempenho G70.

Com porte menor que os modelos G-80 e G-90, o Genesis G70 foi criado para competir (ou pelo menos tentar) com rivais bem estabelecidos na categoria luxo, como o BMW Série 3, Audi A4 e o Mercedes Classe C. O combate deve reunir design elegante e tecnologia a bordo, entre outros pontos.

Nas laterais, a imponência fica por conta dos vincos salientes e das rodas raiadas com toque esportivo. Foram utilizados métodos de estampagem a quente e adesivos estruturais para aumentar a rigidez torcional da carroceria (o que melhora o equilíbrio dinâmico do carro).

O Genesis G70 mede 4,685 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,4 de altura e 2,835 m de distância entre eixos, tendo por base a mesma plataforma de tração traseira do Kia Stinger, o moderno sedã esportivo apresentado no início de 2017 no Salão de Detroit.

Genesis

Interior prioriza experiência do usuário – No interior, a elegância se mistura ao design simplista, que prioriza o oferecimento de uma incrível experiência do usuário.

Visualmente, foram utilizados muito couro e alumínio no interior do carro, materiais presentes nos painéis, maçanetas, e bancos. No painel central, o destaque fica por conta da tela de 8 polegadas com touch-screen (algo que nem todos os alemães oferecem, de forma inexplicável).

O Genesis G70 tem como destaque sistemas tecnológicos avançados, como reconhecimento por voz no sistema Kakao I de inteligência artificial, assistente de condução de estrada que mantém a velocidade constante, alerta de colisão dianteira, piloto automático adaptativo que mantém distância segura do carro à frente, alerta de atenção do motorista, sistema de frenagem de emergência, alerta anti-fadiga, além de nove airbags de série.

Também foi incluído um sistema inteligente em favor da segurança projetado no capô, o qual detecta um eventual impacto contra um pedestre, por exemplo, e se eleva visando à absorção do impacto e diminuindo eventuais danos a quem foi atingido.

Genesis G70

3 opções de motores – Em termos de potência, será possível escolher entre três opções de motores: o top de linha sairá da fabrica com configuração de 3,3L gasolina V6, com 365 CV de potência e 52 kgfm de torque, indo de 0 a 100 km/h em somente 4,7 segundos e podendo atingir velocidade máxima de impressionantes 270 km/h.

A segunda opção, mais “mansa”, vem com motor 2.0L turbo gasolina de quatro cilindros, que desenvolve 255 CV de potência e 36 kgfm e torque. E uma terceira alternativa permite escolher motor a Diesel, 2.2L, quatro cilindros, de 202 CV e 45 kgfm de torque. Haverá a possibilidade de adquirir o sedã com sistema de tração integral nas quatro rodas. O câmbio é automático de 8 velocidades.

Infelizmente, quem está no Brasil e gostou do modelo não conseguirá adquiri-lo tão rapidamente, já que a Hyundai não tem planos de trazê-lo para cá por enquanto. Os primeiros a terem a oportunidade de testar o sedã serão os clientes da América do Norte, Rússia e Oriente Médio. Veja agora os primeiros vídeos dessa novidade.

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