Depois de tantas vitórias do francês Sébastien Loeb, confesso que parei de assistir ao WRC. Nunca deixei de ser fã, mas acho que a coisa toda ficou um pouco sem graça e os carros acabaram ficando muito parecidos, principalmente por conta das regras e limitações de segurança. Entendo, mas sou saudosista e de vez em quando a saudade bate forte e preciso assistir algumas gravações mais antigas.
Quando falo das gravações mais antigas, é porque gosto de ver os carros mais parecidos com suas versões de rua, quase que modificações e não carros totalmente construídos para o Mundial de Rally. A questão dos espectadores e o perigo envolvido ao assistir às provas também me fascinavam, afinal eu sonhava um dia poder estar tão perto dos carros como aquelas pessoas. Por fim, os pilotos pareciam mais corajosos diante da realidade da época. Claro que tudo isso é puro sentimentalismo, mas isso me faz bem!
Na minha memória, sempre mantive um estágio do WRC com uma das conduções mais espetaculares da história: Mokkipera, Finlândia, em 2002. O piloto era o mito Richard Burns, que pilotava um Peugeot 206 WRC. Seu co-piloto era Richard Reid. A precisão com que Burns conduz o carro é cirúrgica e as imagens onboard deste dia ficaram marcadas em minhas lembranças de WRC. Eu nunca me esqueci do final deste vídeo: Burns cruza a linha de chegada e Reid, seu co-piloto, ainda estava dando instruções de trechos anteriores. Buns era rápido, muito rápido!
Sempre que bate a saudade, eu assisto este vídeo:
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