Verdades Ocultas: Detalhes (esquecidos) do Motor E.torQ 1.8 da Fiat e Jeep

Agora é hora de mais um quadro “Verdades Ocultas” do AutoVideos, desta vez revelando os segredos do motor E.torQ 1.8 da Fiat e Jeep. Motor que desde 2011 vem equipando os carros da Fiat (como Argo, Punto, Doblo, Strada), que também passou a ser adotado na Jeep (caso do Renegade).

Você sabia que o motor 1.8 E.Torq, usado nos carros da Fiat e da Jeep, tem um projeto inicial mais antigo do que as pessoas imaginam? Que deveria ser chamado de 1.7, considerando a sua cilindrada real?

Como você irá descobrir no vídeo, ele foi um projeto resultante de uma antiga parceria entre a BMW e a Chrysler. Depois do fim dessa união, a fábrica tornou-se a FPT (Fiat Powertrain Technologies). Essa é mais uma curiosidade que revelamos agora envolvendo mecânica e motores aqui no AutoVideos.

Para contar tudo isso, o Liam Mattera gravou o vídeo que você poderá assistir logo abaixo no nosso quadro “Verdades Ocultas” do AutoVideos detalhando os segredos do motor E.TORQ 1.8 da Fiat e Jeep. Assista agora porque é surpreendente!

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