Novidade no mercado! A Troller apresentou oficialmente o TX4, nova versão do popular utilitário que agora chega com transmissão automática e bloqueio eletrônico de diferencial. Confira mais sobre o Troller automático com o Conrado Navarro.
A Troller aposta que a oferta do câmbio automático pode favorecer o uso do TX4 como primeiro ou segundo carro da família, atraindo também clientes de outros segmentos, como utilitários e picapes. Será que o Troller automático conseguirá mesmo isso?
Como equipamentos adicionais o TX4 chega principalmente com pneus lameiros, item que não chega de fábrica na versão T4 e acaba cancelando a garantia dos proprietários que optam pela troca dos pneus para aumentar a capacidade off-road.
Disponível nas concessionárias da marca por R$167.530 o Troller automático TX4 tem características que favorecem o desempenho tanto em estrada como fora de estrada. Sua transmissão automática de seis velocidades, herdada da Ranger, conta com uma calibração específica desenvolvida para otimizar a rodagem em todo tipo de terreno e principalmente no uso off-road.
Ela oferece três modos de condução: Drive, com trocas automáticas na rotação mais eficiente; Sport, com trocas em giro maior para rodagem fora de estrada; e Manual, que dá ao motorista total controle das trocas por toques na alavanca.
Outra novidade do Troller TX4 é o diferencial traseiro blocante (LRD). Acionado eletricamente por um botão no console, ele garante torque contínuo nas rodas mesmo em pisos escorregadios ou desnivelados para facilitar a transposição de obstáculos.
O motor do Troller automático é o conhecido Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com potência de 200 cv e torque de 47 kgfm, que também equipa o T4. Sua tração 4×4, com comando eletrônico, dispõe das opções 4×2, 4×4 High e 4×4 Low, com sistema de seleção que permite o acionamento a até 120 km/h.
O Conrado testou o Troller no campo de provas da Ford, em Tatuí – SP e gravou as impressões nos testes a bordo do TX4.
Aproveitando o evento de lançamento do TX4, o Conrado testou o Troller no campo de provas da Ford, em Tatuí – SP e gravou as impressões nos testes a durante uma volta no famoso Troller.
Você é um fã de modelos off-road? Então é hora de ir de carona com o Conrado Navarro à bordo do Troller TX4, sentindo a força da Troller no off-road de carona com o AutoVídeos!
Sempre pensando em informação de qualidade ,você poderá assistir acima o Navarro acelerando o Troller TX4. Assista agora e entre na conversa deixando seu comentário.
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