As caminhonetes são veículos utilitários que precisam estar preparadas para o uso intenso e extremo nos mais varados climas e terrenos. Por isso, o desenvolvimento de uma nova caminhonete é um processo complexo e envolve uma série de testes. Aliás, esses fatores também justificam o fato de que os caminhonetes demoram mais para serem substituídas no mercado. Agora é o momento de acompanharmos como são alguns dos chamados “testes de tortura” a que a Ford F-150 foi submetida antes de ficar disponível para os consumidores.
Nos vídeos a seguir, é possível observar como a vida da F-150 não foi fácil. Grande parte dos testes envolve o desenvolvimento do conjunto da suspensão. Para tanto, a picape trafega em pisos irregulares, ondulados e esburacados, incluindo sobre terra e pedras. As verificações incluem o tráfego em aclives e declives, bem como o guinchamento de trailer.
A rigidez torcional também é avaliada com precisão em máquinas que promovem a torção da carroceria e do chassi. Além disso, há testes térmicos nos quais os motores são submetidos ao funcionamento em temperaturas bastante negativas. A caçamba também é massacrada para as avaliações, incluindo diferentes formas de impacto.
Vamos aos vídeos (um mais resumido e outro mais detalhado), então? Veja só como foram os testes de tortura da Ford F-150. Você não acha que a Ford também deveria trazê-la para rodar nas desafiadoras estradas brasileiras? Assista e tire suas conclusões.
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