Teste com verdades: Novo VW Taos é um SUV melhor que o Jeep Compass e Toyota Corolla Cross?

O Taos chegou ao mercado brasileiro com a missão de ser o representante da Volkswagen no segmento de suvs médios no Brasil frente ao Jeep Compass e o Toyota Corolla.Em teste no AutoVídeos, o Liam Mattera comenta os aspectos positivos e negativos do SUV que possui a versão topo de linha já na casa dos 200 mil reais.

Na versão Comfortline, o Taos é equipado de série com direção elétrica, 6 airbags, multimídia VW Play com suporte a Apple CarPlay wireless e Android Auto via cabo, ar-condicionado de duas zonas, saídas para o banco traseiro, carregador de celular por indução, monitor de pressão dos pneus e câmera de ré.

Por sua vez, a variante Highline adiciona faróis IQ light, luz diurna de LED na grade, rodas aro 18, piloto automático adaptativo com frenagem de emergência e detecção de pedestres, painel 100% digital com tela de 10,25”, alerta de tráfego cruzado e de ponto cego, luz ambiente, entre outros.

O conjunto mecânico é o conhecido de longas datas: motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, e câmbio automático de 6 marchas. Dentre os aspectos positivos o Liam cita o design por fugir dos padrões conhecidos da Volkswagen característicos em outros modelos.

E aí, acha que o Taos é ganhar mercado contra outros SUVS do segmento?

Sempre pensando em qual carro comprar, esse foi mais um vídeo do AutoVideos mostrando tudo sobre o novo Volkswagen Taos.

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