Agora é um momento especial para a Mercedes-Benz Ônibus. A marca traz novidades impressionantes para os ônibus rodoviários e urbanos, com o lançamento de novos ônibus Mercedes que combinam potência, segurança, tecnologias de ponta e sustentabilidade no transporte de passageiros, tanto envolvendo modelos a diesel como elétricos.
O Liam Mattera visitou o estande da Mercedes-Benz Ônibus na LatBus 2024 para apresentar os principais lançamentos da marca, incluindo o ônibus articulado 100% elétrico da Mercedes-Benz. Trata-se do eO50UA, com uma autonomia de até 300 km, esse modelo é equipado com motores elétricos centrais, alimentados por baterias de alta capacidade, e uma transmissão de três velocidades, que otimizam o desempenho e a eficiência energética.
O ônibus também possui um sistema de freio regenerativo, que permite a recuperação de energia durante a frenagem, e uma suspensão pneumática, garantindo um rodar suave, silencioso e extremamente confortável. Com 544 cavalos de potência e 252 kgfm de torque, esse ônibus é uma solução robusta e sustentável para os desafios do transporte urbano nas grandes cidades.
Além de reduzir as emissões a zero, o modelo oferece um custo operacional mais baixo ao longo de sua vida útil, consolidando a liderança da Mercedes-Benz na transição para frotas com ônibus elétricos, pensando no segmento de ônibus urbanos.
Para o transporte rodoviário de longa distância, a Mercedes-Benz apresentou o chassi O 500 RSD 6×2, que agora vem equipado com as mais avançadas tecnologias de segurança. O sistema de frenagem de emergência ABA 5, que detecta pedestres e ciclistas, eleva o nível de segurança em rodovias movimentadas.
Além disso, o chassi conta com piloto automático adaptativo (ACC), que ajusta a velocidade do veículo conforme o tráfego à frente, e o sistema de permanência em faixa (LDWS), que alerta o motorista quando o veículo sai da faixa sem sinalização. Com essas tecnologias, o O 500 RSD garante uma condução mais segura e eficiente, sendo ideal para viagens longas, onde o conforto e a segurança dos passageiros são essenciais.
Outro destaque foi a nova transmissão automatizada G90, presente no chassi OF1721, proporcionando uma condução mais suave e confortável, especialmente em trajetos urbanos. Além de oferecer mais conforto aos motoristas, a G90 contribui para a economia de combustível, tornando as operações mais eficientes. O chassi 1721 é o chassi de ônibus urbano mais vendido e é ideal para aplicações urbanas e rodoviárias de curta e média distância, garantindo versatilidade e performance em diferentes tipos de operação.
A Mercedes-Benz também apresentou o chassi 1116, uma solução compacta e eficiente para o transporte urbano e rodoviário. Com capacidade para até 50 passageiros e um motor de 163 cavalos, esse micro-ônibus combina potência e economia de combustível em um veículo compacto e versátil, adequado tanto para o transporte urbano quanto para viagens rodoviárias.
Além de suas inovações a diesel, a Mercedes-Benz reforçou seu compromisso com a sustentabilidade e a mobilidade elétrica através do eO 500 U, que já está em operação em várias cidades brasileiras. Com zero emissões de poluentes, o modelo foi projetado para atender às crescentes demandas por frotas limpas e sustentáveis.
O eO 500 U não só reduz o impacto ambiental, mas também oferece um rodar silencioso e confortável, além de diminuir significativamente os custos de manutenção em comparação com ônibus convencionais a diesel.
E também temos muitas outras novidades, como o inédito chassi desenvolvido especialmente para o segmento de fretamento.
Curte o mundo dos ônibus e da busologia? Se você é passageiro, motorista, gestor de frota, frotista ou busólogo, vale prestar muita atenção em todas as inovações nos ônibus Mercedes-Benz, tanto nos rodoviários quanto urbanos, a diesel e elétricos.
Este é o vídeo perfeito para quem quer conhecer as inovações da Mercedes-Benz em mobilidade na Lat.Bus 2024 e entender como as novas soluções em eletromobilidade, segurança e automação estão transformando o transporte de passageiros.
PS: Ação conjunta do AutoVideos com a Mercedes-Benz Ônibus.
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