Em uma nova geração, o Nissan Sentra chegou ao Brasil. Confira as impressões do Liam, que testou o modelo e explica as novidades em detalhes.
O Novo Sentra 2023 mudou completamente seu visual, ganhou diversos novos equipamentos e ainda atualizou seu conjunto mecânico. Tudo isso será a aposta da Nissan para se destacar entre os sedãs médios.
Vale lembrar que a briga do japonês é pela segunda posição, já que o Corolla deve continuar soberano nas vendas.
Depois que a marca decidiu não trazer a versão básica, o Sentra 2023 apareceu no Brasil apenas com duas versões: Advance e Exclusive.
Debaixo do capô, o Nissan Sentra 2023 não mudou sua receita. Isso significa que não temos um novo motor turbo, como talvez alguns gostariam ou até imaginassem vendo a direção de outras montadoras.
Por outro lado, o sedã da Nissan mudou em alguns aspectos. Ele traz uma nova geração de seu motor de 2,0 litros, aspirado e com injeção direta de gasolina. Sim, o modelo não é flex.
Esse propulsor ficou mais eficiente, entregando 151 cavalos, a 6.000 rpm, e 20 kgfm de torque, a 4.000 rpm.
Aliado ao motor está a transmissão CVT de 8 velocidades simuladas, agora com trocas atrás do volante e com os modos Eco, Normal ou Sport.
Na versão topo de linha o Sentra oferece: faróis automáticos inteligentes (HBA), partida remota do motor, piloto automático adaptativo, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, teto solar elétrico, alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa (LDW+I-LI), monitoramento de ponto cego (BSW), visão 360º inteligente e detecção de objetos em movimento (AVM + MOD) e sistema premium de som BOSE® com 8 alto-falantes.
E você, o que acha do novo Sentra? Deixe aqui os seus comentários.
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