Eletricidade ou Combustão? VW Golf GTI é desafiado na arrancada pelo Chevrolet Bolt EV

Um carro elétrico compacto desafiando na arrancada um esportivo nato, com muitos anos de história e performance no seu DNA? Como assim? Estamos falando do Chevrolet Bolt EV, o carro elétrico “das massas”, e do Volkswagen Golf GTI, o esportivo alemão que é um sonho de consumo para muitos brasileiros (e cidadãos de outros países, claro).

“Ah, vai dar Golf GTI com certeza!”, já estou escutando você gritar. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em meros 6 segundos no caso do esportivo alemão, mas isso em condições específicas (e aqui entra algo interessante). Este tempo acontece no nível do mar. Este tempo é bastante diferente quando o teste acontece a 1.600m de altitude – o tempo cai para 7,2 segundos.

O Chevrolet Bolt é 100% elétrico. Seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h oficial é de 7 segundos, com uma característica diferente: seus motores elétricos não são afetados pela altitude. Parece que temos uma disputa interessante pela frente, não é mesmo?

O VW Golf utilizado no teste do vídeo é uma versão manual do esportivo, configuração bastante comum nos EUA. O resultado com a transmissão de dupla embreagem (DSG) seria outro, provavelmente. Seu motor é um 2.0 turbo de 220 cavalos, com tração dianteira.

O Chevrolet Bolt EV tem um motor elétrico capaz de entregar o equivalente a 200 cavalos, com torque muito parecido com o do Golf GTI, também com tração dianteira. A diferença, é claro, é que todo o torque é “despejado” nas rodas desde o momento zero de aceleração e não há transmissão.

É hora de assistir e ver o que acontece. Em quem você apostaria, considerando a altitude (o local da gravação fica a mais de 1.600m de altitude)?

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