CAOA Chery Tiggo 2, esse é o primeiro modelo apresentado após a união entre a CAOA (antigo representante exclusivo da Hyundai) e a marca chinesa Chery. Essa vai ser a aposta inicial do grupo para ampliação da presença no mercado nacional.
Vale destacar inicialmente que a Chery está há cerca de nove anos no Brasil e construiu sua fábrica na cidade deJacareí (SP). No entanto, suas vendas nunca decolaram e houve diversas paralisações na linha de produção.
O grupo CAOA, em contrapartida, possui uma ampla rede de concessionárias no Brasil, uma grande importância no mercado brasileiro e vasta experiência em criar novos clientes, como fez com a Hyundai.
CAOA Chery Tiggo 2: uma adaptação brasileira
Seguindo a linha de outras marcas que chamam diversos crossovers de SUVs, o Chery Tiggo 2 chega com o posicionamento de um SUV compacto. No entanto, trata-se de uma adaptação nacional do Chery Celer, baseada em mudanças principalmente na frente e na traseira, sem alteração da estrutura principal da lateral.
Essa mesma receita já foi usada pela Honda no WR-V, que na verdade é a apenas um Honda Fit com algumas mudanças. Além do modelo da Honda, o Chery Tiggo 2 busca rivalizar com o também chinês JAC T40, além de Citröen Aircross e e versões de entrada do Ford Ecosport e Renault Duster.
O Chery Tiggo 2 chega naturalizado pelos engenheiros da CAOA (valendo lembrar que a participação de capital nacional numa fabricante de carros é algo que ha muito tempo não ocorria no Brasil). O carro será oferecido nas versões Look por R$ 59.990 e ACT com preço de R$ 66.490.
Além disso, é importante lembrar que no exterior a Chery já apresentou no ano passado o Tiggo 5, com plataforma T1X (desenvolvida em conjunto com a Jaguar Land Rover), que é maior e também conta com motor 1.5 turbo. Outro ponto a destacar é que a marca usa o nome Tiggo para toda sua linha de SUVs, variando a numeração.
CAOA Chery Tiggo 2 (Divulgação)
Versões do CAOA Chery Tiggo2:
O Tiggo 2 chega recheado com itens de série com mas peca, e muito, por entregar ESP somente na versão de topo de linha. A versão Look, que possui preço fixado em R$ 59.990, possui a seguinte lista de itens:
- Ajuste elétrico dos faróis;
- Banco traseiro bipartido com encostos de cabeça e cintos de três pontos;
- Freios a disco nas quatro rodas;
- Isofix;
- Lanternas e luzes diurnas com leds;
- Luz de neblina traseira;
- Monitor de pressão nos pneus;
- Sensor de ré.
Por R$: 66.490, a versão ACT ainda entrega piloto automático, ESP, assistente de partida em rampas, central multimídia com sistemas de conectividade Apple CarPlay e Android Auto, teto solar e câmera de ré.
Motorização e características do CAOA Chery Tiggo 2
O honesto motor 1.5 flex 16V com 115 / 110 cv e 14,9 / 13,8 mkgf, com comandos de válvulas variáveis é o mesmo do Celer. O problema frente à concorrência fica por conta do câmbio que não possui a caixa automática nem como opcional. No Tiggo 2 somente câmbio manual de 5 marchas, embora a marca prometa novidades em breve.
Segundo dados do Inmetro , o consumo fica em 12,34 km/l na estrada e 10,94 km/l na cidade abastecido com gasolina.
Em relação às dimensões, ele fica num padrão intermediário entre os hatches e SUVs compactos com os quais estamos mais acostumados. O veículo tem 4,20 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,57 m de altura e seu entre-eixos é 2,55 m. O porta-malas comporta 420 litros.
O visual do SUV compacto agrada por não possuir todos os elementos polêmicos e cromados que costumamos ver em carros chineses. Além desse razoável preço de compra, o Tiggo 2 ainda possui alguns diferenciais que são muito valorizados por aqui, como, faróis com projetores, design fluido e colunas e teto pintados em preto.
Enquanto aguardamos a repercussão do Tiggo 2 no cenário nacional, confira os vídeos que separamos a seguir mostrando mais sobre o novo SUV compacto da CAOA Chery no Brasil.
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https://www.youtube.com/watch?v=YkcvjomYkZU
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