Caminhonete mais injustiçada do Brasil? A Frontier tem uma grande história no Brasil e agora em sua ultima versão vem ganhando espaço no mercado devido as inovações.
O Liam Mattera conta a história da Nissan Frontier no Brasil e no mundo e avalia se a picape realmente merece mais atenção ou a picape deve ser esquecida.
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A história da Nissan com picapes começou no Brasil com um projeto de 1985 D21 foi lançado no Brasil. Em 1997 tivemos a D22. No passado a picape ainda teve o caso da Peugeot que pegou a picape e apenas colou as logos.
Por fim, a ultima geração lançada no Brasil foi apresentada em 2014 na Tailândia e possui design moderno que promete mais anos de história.
O projeto desenvolvido com a liderança da Nissan também rendeu uma aliança com o Grupo Daimler que derivou Mercedes-Benz Classe X que acabou não tomando espaço no mercado e vai sair de linha.
Outro fator que vale destacar é que a picape não possui nenhuma característica que se sobressaia frente as outras, o fato interessante é que nos Estados Unidos uma picape rodou 1 milhão de milhas com motorização e câmbio originais.
A Nissan Frontier 2021 traz tecnologias como a Visão 360º, um sistema de câmera externo que gera uma visão periférica completa do entorno; o Detector Inteligente de Objetos em Movimento; teto solar; novo sistema multimídia A-IVI com tela de oito polegadas; sistema Isofix; seis airbags; entre outros.
A picape está disponível em quatro versões (S 4×4, Attack 4×4, XE 4×4 e LE 4×4) com câmbio manual ou automático e o motor 2.3 turbodiesel e tem opções de uma ou duas turbinas, que faz a potência variar conforme a configuração adotada (160 cv ou 190 cv).
Vale ressaltar que a ausência em grande escala de concessionárias e também o histórico de mercado das picapes acaba dificultando as vendas da picape.
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