Stratos HF Zero: conceito dos anos 70 que influenciou os supercarros da atualidade

Antes do lendário Lancia Stratos ser revelado ao mundo, um outro Stratos fez muito sucesso estreando no Salão do Automóvel de Turim, em 1970: o Stratos HF Zero. O conceito único da Lancia foi a arma do designer Bertone para a batalha contra a Pininfarina pelo melhor design de supercarro em forma de cunha.

No vídeo que você poderá assistir logo a seguir, repare que, além de sua forma de cunha, a primeira coisa que se percebe é a altura que ele está do chão e a posição que os fotógrafos ficam para conseguir o melhor angulo para a foto.

Stratos HF Zero

Outra característica bastante interessante do Stratos HF Zero é a manobra usada para entrar no veículo: é necessário levantar o para-brisa e mover a coluna de direção para frente.

O impressionante som do Stratos HF Zero vem de um motor V-4 de 1,6 litros, o mesmo utilizado no mais acessível Lancia Fulvia HF.

8 motivos que tornam o Stratos HF Zero tão especial

No segundo vídeo que você verá sobre este incrível supercarro do passado, os editores da MotorTrend revela oito motivos que tornam o Stratos HF Zero tão especial. Eles são:

O design foi feito por Marcello Gandini, que também desenhou o Lamborghini Countach;
Design feito em cunha se transformou em uma tendência;
O motor era o mesmo de um modelo de produção;
Sem portas, o acesso é feito pela abertura do para-brisa;
Muitas características são funcionais, como a parte traseira em forma de triângulo para atrair ar para o radiador traseiro;
Possui apenas 84 centímetros de altura;
A coluna de direção é retrátil;
Foi apresentado em 1970 e até hoje impressiona as pessoas pelo design.

Assista aos videos que separamos e conheça de perto o Stratos HF Zero

PS: Lembre-se de se inscrever no canal do AutoVideos no Youtube, e também siga-nos no Instagram (@autovideos_oficial) para ficar por dentro das novidades.